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[判断题]

调车作业中内燃、电力机车调车时，机车与装载危险、易燃货物的车辆均不隔离。（)

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第1题

在设有电分相的线路上调车作业，调车人员和司机要注意观察电分相位置，停车时，保持机车距电分相不少于20m距离，禁止电力机车（动车组)在电分相停车。（)

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第2题

电力机车调车时，机车距接触网终端标应有20米的安全距离，防止进入无电区。（)

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第3题

列车机车与第一辆车软管的摘解利用本务机车调车作业时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第4题

电力机车在有接触网终点的线路上调车时，机车距接触网终点标应有（)m的安全距离。

A.5

B.10

C.30

D.50

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第5题

列车机车与第一辆车软管的连结利用本务机车调车作业时，由（)负责。

A.调车人员

B.机车乘务员

C.调车人员

D.列检人员

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第6题

调车作业中遇机车控制器重启时，司机应通知调车指挥人，调车指挥人应重新组织试验。（)

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第7题

机车按原动力可分为（)。

A.本务机车

B.调车机车

C.内燃机车

D.电力机车

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第8题

同一调车区内有______及其以上机车同时作业时，必须加强联控，车站值班员应主动与______、司机联

系确定放行顺序，放行顺序发生变化时必须______，原则上应先放行______阻挡的机车，机车车辆未越过调车信号机，车站不得办理与该调车信号机______有关的其它调车进路。

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第9题

机车按牵引动力方式分为电力机车和（)。

A.客运机车

B.货运机车

C.调车机车

D.内燃机车

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第10题

动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由（)负责。

A.随车机械师

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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