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挖方路基施工，雨季开挖路堑，当挖至路床顶面以上300-500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨季过后再施工。()
A.靠山一侧地形陡峻，可能发生山坡风化碎落、少量塌方和落石危害行车安全的地段
B.洞顶覆盖层薄，围岩成洞条件差，不宜大规模开挖修建路堑而又难以采用暗挖法修建隧道的地段
C.路基或隧道口可能发生雪崩、溜雪、积雪和风吹雪堆积路面，阻塞交通，危害行车安全的地段
D.当公路、铁路、沟渠和其他人工构造物等跨越道路时，由于地形、地质以及线路条件的限制，无法避开的地段
E.道路两侧有受影响的重要建(构)筑物，路堑开挖会危及建(构)筑物安全，或将来交通运营噪声和烟尘对建(构)筑物使用者造成严重影响的地段
A.25m高土质边坡
B.老滑坡体、岩堆体、老错落体等不良地质体地段开挖形成的25m的边坡
C.膨胀土、高液限土、冻土、黄土等特殊岩土地段开挖形成的30m的边坡
D.城乡居民居住区、民用军用地下管线分布区、高压铁塔附近等施工场地周边环境复杂地段开挖形成的25m的边坡
A.路基换填、挖台阶施工可能导致既有路基局部失稳，应合理组织施工，避免既有路基坡脚大范围开挖、长时间暴露，应做到随开挖随换填，或随开挖随填筑。
B.施工设备机具应防止侵限造成行车安全事故，施工单位应有专人负责施工地段安全监控，出现问题及时处理。(施工、设备、监理等单位均应有专人负责)
C.拆除的边坡护砌片石、混凝土块等可能堆积在道床边缘导致侵限影响既有线行车安全，应尽量在路堑顶部运走拆除的材料设备，因暂时无法运走时，在确保安全的情况下可以长时间堆放在路肩上。(不得大堆长时间堆放在路肩上)
D.大型机械施工时，易发生设备侵限影响既有线行车安全，应在既有线一侧设立明显的栏杆或其他挡护装置，禁止设备越线操作。
A.基坑开挖放坡宽度必须小于土质自然破裂线宽度
B.开挖深度1.5m以上，且无条件放坡的，必须设置固壁支撑，固壁支撑应经过安全验算并随挖深增加
C.模板必须有足够的强度、刚度和稳定度、无缝隙和孔洞，浇筑混凝土后不得产生变形
D.混凝土浇筑倾落高度在5m以上时，应采用漏斗或斜槽的方法浇筑
E.混凝土浇筑时必须进行分层次振捣，捣固应密实，不得出现跑模、漏浆等现象
