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[主观题]

应急照明，()，轴报器，防滑器用电由DC110V列车干线提供。

应急照明，（)，轴报器，防滑器用电由DC110V列车干线提供。

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第1题

KAX£1车厢级防滑器工作状态监测子系统：（)联网，报告防滑器有无故障，若有故障，则指出故障部位，指导维修;报告本车厢防滑器执行防滑保护动作情况。

A.轴温报警器

B.烟火报警器

C.电子防滑器

D.TCDS

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第2题

SABWABCO电子防滑器功能代码信息95£¯10表示：轴（)电磁阀硬件监控系统起动。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第3题

TKDT型兼容供电客车电气控制柜（)型网关通过RS£232或RS£485通信接口实现PLC到安全记录仪之间、轴温报警器到PLC之间、防滑器到PLC之间、烟火报警器到PLC之间的数据传递。

A.WE

B.WF

C.WG

D.WH

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第4题

批示仪表反作用力矩装置由指针、轴、平衡锤、（)、调零器组成

A.游丝

B.弹簧

C.阻尼器磁铁

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第5题

某工业用户不文明用电，将计费有功电能表的计度器由原来的1500r£¯kWh更换成1800r£¯kWh，发现后查实其更换计度器时新旧计度器的起止码均为30.5kWh，改正时计度器(错计度器)的止码为49.6kWh，该用户倍率为3000，试计算应追补的电量W。

某工业用户不文明用电，将计费有功电能表的计度器由原来的1500r£¯kWh更换成1800r£¯kWh，发现后查实其更换计度器时新旧计度器的起止码均为30.5kWh，改正时计度器（错计度器)的止码为49.6kWh，该用户倍率为3000，试计算应追补的电量W。

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第6题

TFX1型电子防滑器主机使用（)电源、

A.DC12

B.DC24

C.DC48

D.DC110

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第7题

KAX£1车厢级防滑器工作状态监测子系统：防滑器向车厢总线发送车辆速度（参考速度或理论速度)和执行防滑保护的情况。作为车辆（)节点的诊断判断输入条件。

A.制动

B.缓解

C.车体

D.转向架

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第8题

SAB型防滑器主机在A3修时，应做换件修。（)

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第9题

列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用，造成轮对擦伤的排查处理方法之一：更换有故障的（)和防滑排风阀，并重新连接接线。

A.主机

B.速度传感器

C.防滑排风阀

D.压力开关

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第10题

TFX1型电子防滑器故障的排查处理方法之一：打开乘务员室门侧压力开关罩检查压力开关接线情况，若其它部位均良好，则为（)故障。

A.主机

B.速度传感器

C.排风阀

D.压力开关

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第11题

“KAX£1客车行车安全监测诊断系统”车厢级网络系统将基础制动监测节点监测的制动£¯缓解（)变量提供给车辆监测节点、防滑器监测节点，作为诊断输入条件。

A.电压

B.电流

C.参数

D.工况

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