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[主观题]

在正常情况下,在机组进入联合循环即汽轮机并入运行旁路全关后,每()小时排污一次。

在正常情况下,在机组进入联合循环即汽轮机并入运行旁路全关后,每()小时排污一次。

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第1题
汽轮机调节保安系统工作正常的情况下,引起抽汽机组超速事故的主要因素?应采取的防范措施?
汽轮机调节保安系统工作正常的情况下,引起抽汽机组超速事故的主要因素?应采取的防范措施?

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第2题
燃气—蒸汽联合循环,在实现能量的梯级利用后,机组效率将显著下降。()
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第3题
凝汽式汽轮机真空度下降后调节方法有()。

A.检查并调节空冷电机变频系统,降低变频转速,停开空冷,对换热效率下降的空冷进行管束清洗,日常要尽量避免热风循环

B.检查抽气器是否工作正常,蒸汽压力和流量,以及后路是否通畅

C.检查系统的密封性,消除泄漏点

D.对机组本身进行检查,设法消除过大的振动、检查、更换损坏的轴承,检查透平、压缩机转子及密封等部位,找出泄漏原因并消除

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第4题
在机组正常情况下,假若机组正处于正常停机状态,当燃机转速降至()时,则盘车开始投运。

A.<1rpm

B.<10rpm

C.<30rpm

D.<50rpm

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第5题
循环气压缩机(10801£­K101)在()情况下,必须用氮气置换合格后,方可开车。

A.压缩机初次安装。

B.拆开修理气体管道或气缸某一部件。

C.压缩机长期停车后,可能有空气进入。

D.机组每次停车后。

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第6题
定压运行时,机跟炉方式运行适宜于()。

A.带基本负荷机组;

B.汽轮机运行正常;

C.锅炉有缺陷,需限制机组负荷;

D.电网调频。

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第7题
调速汽门的作用是:在机组工况改变时调节和分配汽轮机的进汽量。()
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第8题
整套联合循环机组的启动状态(冷态、温态、热态)是由()决定的。

A.汽机中压蒸汽温度

B.汽机金属温度

C.余热锅炉汽包压力

D.燃机金属温度

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第9题
起步后要汇入车流时,驾驶员应()。

A.先开启转向灯

B.持续通过后视镜、扭头观察车后方有无来车

C.在不影响后方来车正常行驶的情况下进入主路

D.夜间起步时要开启近光灯

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第10题
朗肯循环过程中,过热蒸汽在汽轮机中的过程是定压放热过程。()
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第11题
在初温初压不变时,汽轮机的排汽压力降低,则理想循环效率()。

A.升高

B.降低

C.不变

D.不能确定

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