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第1题
对于发动机的负荷特性，以下说法正确的是（)。
A.当发动机保持转速不变时，稳态性能指标随负荷而变化的规律叫做发动机的负荷特性
B.负荷特性一般用来分析发动机的燃油经济性
C.负荷特性比速度特性易于测定，在发动机性能研究中多用负荷特性曲线
D.全特性实质上是全工况面内，速度特性与负荷特性的综合，用以分析多工况的性能最为合适
第9题
电力系统和火电厂经济运行的目的，是在保证电厂负荷需要条件下，使电力系统的燃料消耗量为()，厂用()，电能成本()，线路损失()。
电力系统和火电厂经济运行的目的，是在保证电厂负荷需要条件下，使电力系统的燃料消耗量为（)，厂用（)，电能成本（)，线路损失（)。
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第11题
下列论述正确的有（） A．内燃机的压缩比是指气缸工作容积与燃烧室容积之比 B．柴油机采用
下列论述正确的有（）
A．内燃机的压缩比是指气缸工作容积与燃烧室容积之比
B．柴油机采用增压器，只能增加进气量，改善排放，不能提高发动机功率
C．8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
D．柴油机燃料供给系统的作用是定时、定量、定压地向燃烧室喷入柴油，并创造良好的燃烧条件
E．一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
