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[主观题]

某验船师负责一普通干货船轮机建造检验。该普通干货船船长为24米,在建造过程中,船东为了扩大处

于机舱上方的居住仓的空间,要求建造厂将批准图纸的右舷机舱出入口改掉,而在左舷设了一个机舱出口,该出入口的梯子与花钢地板的夹角为70度。后被验船师发现,要求整改。问题:1)李某为什么要求整改?说明理由。2)针对上述情况,应如何整改。

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第1题
2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船,2006年6月28日某验船师在检
验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》,于是提出要求补办该证书,请问该验船师的要求合理吗?为什么?

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第2题
某一货船的船东,在营运当中看到本船的载重线标志比其它同类型船舶的低,载货量比同类型船舶的少
,为了提高自己船的经济效益,船东向当地船检机构提出申请,并提交干舷计算书供审查,要求增加载货量,重新勘划载重线标志。当地验船师根据船东的申请,并认真审查了干舷计算书,最后认定该船最小干舷满足规范要求,拟作出同意重新勘划载重线标志的决定。请问该验船师的决定是否正确,作出这一决定,尚应考虑那些因素?

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第3题
2008年5月12日,某验船师在上海松隐船厂对沪金泥1抓斗式挖泥船进行建造检验; 沪金泥1抓斗式挖
泥船是航行于内河A级航区的,船长为27米,双主机总功率272KW,发电机功率为40KW,验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。 问题: (1)验船师执行的规范是否恰当? (2)如果不恰当应如何完善?

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第4题
根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,验船师应怎样进行控制防污底系统污染检验?

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第5题
2008年7月,验船师在审查某一A级航区56m普通货船图纸时发现:其船首防撞舱壁距首垂线6.00m,前面未再设置其他舱壁,且防撞舱壁上开设了一个水密人孔。

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第6题
2007年,某船检部门在对一艘1000总吨,航行于A、B航区的新建货船进行下水检验时,发现该船未按审批
认可图纸须在下水前配备并安装测深仪的相关器件。现场验船人员当即对该船提出了整改意见,对须在下水前配备并安装的相关设施,应按审批认可的图纸配备安装到位并经检验后方可下水。哪些船舶须配备测深仪,如何进行测深仪的安装检验?

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第7题
11XX号船,航区为A级,单底单壳船舶。在建造检验过程中,验船师发现船厂将XX号的船体外板作为机舱
内燃油柜的一面,为什么?问题:1)这种做法是否合适?2)如果不合适,应该如何改正?

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第8题
2004年7月某在建敞口船,可在ABC级航区航行,下水前检验时,验船师发现左右舷载重线均在水尺前方600mm处,验船师当即要求厂方更正。如何更正,为何?

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第9题
航行灯检验案例。某公司建造一艘50标箱集装箱货船,用于短途驳载。该船船长60.00米,型宽16米,型深
5米。尾部设生活区及驾驶室,高度为5米。上部安装桅杆,高度4米。前桅灯安装在该船首部的吊杆上距甲板12米处,后桅灯安装在驾驶室上部桅杆上。后在船舶运行当中,对遇船舶提出判断不出该船的首尾方向。后船方将前桅灯下降到距主甲板4.5米高度。请分析该船存在的问题。

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第10题
某内河客船在干舷甲板下设有活动舷窗,甲板上设有一层旅客乘座舱室,并在其上设置开敞观光甲板。旅客可自由经扶梯上观光甲板。在图纸审核时,验船师应特别注意哪些相关问题?

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第11题
在对某沿海航行货船检验时发现航行灯未设置故障报警,船长解释是因为该船小于500总吨,可以免除要求。问该船长的解释是否正确?

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