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[单选题]

空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链吊座孔磨耗大于()时更换。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.3mm

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C、2mm

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第1题
手动二级空重车调整装置调整制动力,是通过改变()的容积来实现的。
手动二级空重车调整装置调整制动力,是通过改变()的容积来实现的。

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第2题
空重车调整装置的调整手把位置是根据车辆总重而定当车辆总重达到()时按重车位调整。

A.30t

B.40t

C.50t

D.60t

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第3题
当车辆制动机发生故障或其他原因需停止该车辆制动作用时可将()的手把扳动到与支管垂直的位置。

A.截断塞门

B.折角塞门

C.缓解阀

D.空重车调整装置

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第4题
简易摇臂起重机如图a所示,吊重F=8kN,梁由两根槽钢组成,许用应力[σ]=120MPa,试按正应力强度条件
选择槽钢的型号。

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第5题
简述空重车调整阀供给作用原理。

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第6题
注册登记安全检时,208年1月1日起出厂的以下哪些车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置()

A.客车

B.危险货物运输车辆

C.总质量大于3500kg的货车(具有全轮驱动功能的货车除外

D.总质量大于300的专项作业车(具有全轮驱动功能的专项作业车除外)

E.总质量大于3500kg的半挂车

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第7题
有空气弹簧的转向架一定有高度调整阀、差压阀、空重车阀。()
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第8题
当每辆每轴平均载重为4t时,应将空重车调整手柄置于()。
当每辆每轴平均载重为4t时,应将空重车调整手柄置于()。

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第9题
对无列检作业的车站,货检作业还应检查自动制动机的空重位置,不符合时应进行调整。()
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第10题
空重车调整阀装于车底,用管路分别于两个空气弹簧(取同侧)、分配阀制动缸接口、副风缸、单元制动缸相连接。()
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第11题
现车制动装置安全吊、托滚吊裂纹或吊板厚度小于()时更换。

A.1mm

B.2mm

C.3mm

D.5mm

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