题目内容
（请给出正确答案）
A.5GAAU支持级联
B.5G是2/3/4G技术的升级，主要面向用户体验的升级，如吞吐量、峰值速率
C.当5GAAU为直流模块，可通过交转直模块用于交流场景
D.5GAAU和4GRRU可以直接共用天线模块
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A.尽可能掌握干扰小区的多种特性，便于定位干扰源
B.核查干扰值最高的站点以及一层同频邻区站点的告警发生时间和干扰突发的时段是否一致，确认可能的干扰源
C.先排查受到较强干扰，且干扰持续存在的小区，最后排查干扰较弱，干扰不持续的小区
D.无线通信系统间的干扰应先考虑工作频谱邻近已知的通信系统的干扰，后再排查工作频谱远离频谱的通信系统，最后到未知的电器设备产生的干扰
A.SAEPSFallBack只能使用基于测量的切换方式
B.SAEPSFallBack支持切换和重定向两种方式
C.SAFastReturn采用的方式必须与EPSFallback方式保持一致
D.SAEPSFallBack仅支持重定向方式
A.当前联通主推射频模块前传方案可以选择25G光模块宽带，但是无法支持发货
B.当前传光缆纤芯资源不够用时，技术上可以将现网4G非级联RRU改造为级联，腾出纤芯资源开通5G;或者5G使用单纤双向光模块、无源波分方案节省纤芯资源
C.当前联通主推射频模块，前传方案可以选用100G光模块，并且目前支持发货
D.当前主推5G全宽基带板UBBPfw1仅支持eCPRI前传方案，不支持CPRI前传方案
B、为保证5G基站业务流量等需求，应该统一规划、全面新建SPN网络
C、加强5G业务流量增长预测的准确性和及时性，分场景选用差异化建设方案，保证传送网整体利用率保持在合理水平，确保传送网投资效益
D、传送网是确保5G业务正常开展的基础保障，应按照“目标统一、效益优先、有序推进、简洁高效、注重协同”的建设策略，紧跟5G整体建设节奏，以目标架构为基础，分阶段、分场景逐步开展网络建
装载问题描述如下:有一批共n个集装箱要装上艘载重量为c的轮船,其中集装箱i的重量为wi.找出一种最优装载方案,将轮船尽可能装满,即在装载体积不受限制的情况下,将尽可能重的集装箱装上轮船.
算法设计:对于给定的n个集装箱的重量和轮船的重量,计算最优装载方案.
数据输入:由文件input.txt给出输入数据.第1行有2个正整数n和c,n是集装箱数,c是轮船的载重量.接下来的1行中有n个正整数,表示集装箱的重量.
结果输出:将计算的最大装载重量输出到文件output.txt.
装载问题描述如下:有一批共n个集装箱要装上一艘载重量为c的轮船,其中集装箱i的重量为wi找出一种最优装载方案,将轮船尽可能装满,即在装载体积不受限制的情况下,将尽可能重的集装箱装上轮船.
算法设计:对于给定的n个集装箱和轮船的载重量,计算最优装载方案.
数据输入:由文件input.txt给出输入数据.第1行有2个正整数n和c,n是集装箱数,c是轮船的载重量.接下来的1行中有n个正整数,表示集装箱的重量.
结果输出:将计算的最大装载重量输出到文件output.txt.
0-1背包问题描述如下:给定n种物品和一背包.物品i的重量是wi,其价值为vi,背包的容量为C.问应如何选择装入背包的物品,使得装入背包中物品的总价值最大,在选择装入背包的物品时,对每种物品i只有两种选择,即装入背包或不装入背包.不能将物品i装入背包多次,也不能只装入部分的物品i.
0-1背包问题形式化描述如下:给定C＞0,wi＞0,vi＞0(1≤i≤n),要求n元0-1向量
,
使得
,而且
达到最大.因此,0-1背包问题是一个特殊的整数规划问题.
算法设计:对于给定的n种物品的重量和价值,以及背包的容量,计算可装入背包的最大价值.
数据输入:由文件input.txt提供输入数据.文件第1行有2个正整数n和C,分别表示有n种物品,背包的容量为C.接下来的2行中,每行有n个数、分别表示各物品的价值和重量.
结果输出:将最佳装包方案及其最大价值输出到文件output.txt.文件的第1行是最大价值,第2行是最佳装包方案.
A.NRRRU有，AAU无
B.5GNR毫米波AAU有馈线损耗
C.LTE中RRU和天线之间存在
D.5GNR毫米波AAU无馈线损耗
