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[多选题]

滑轮出现下列()情况时,应予以报废。

A.裂纹或轮缘破损

B.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的20%

C.滑轮底槽的磨损量超过相应钢丝绳直径的25%

D.滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的25%

E.滑轮底槽的磨损最超过相应钢丝绳直径的20%

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更多“滑轮出现下列()情况时,应予以报废。”相关的问题
第1题
气门大头锥面出现()等情况,应予以报废。

A.密封锥面断痕

B.较大麻点

C.较大损伤

D.密封锥面偏斜

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第2题
吊钩禁止补焊,当吊钩出现()时,应予以报废。

A.开口度比原尺寸增加2%

B.用20倍放大镜观察表面有裂纹

C.挂绳处截面磨损量超过原高度的10%

D.心轴磨损量超过其直径的5%

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第3题
塔式起重机的主要承载结构件出现下列情况之一时应报废()

A.失去整体稳定性,且不能修复时

B.当超过原计算应力的15%时

C.对无计算条件的,当腐蚀深度达原厚度的10%时

D.产生无法消除裂纹影响时E.无合适使用场所

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第4题
滑轮绳槽壁厚磨损达原壁厚的20%时应报废。()
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第5题
主要结构件由于腐蚀、磨损等原因使结构的计算应力提高,当超过原计算应力的15%时应予以报废。()
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第6题
下列情况不属于吊钩予以报废的是()。

A.出现裂纹

B.危险断面磨损达原尺寸的10%

C.开口度比原尺寸增加15%

D.出现毛刺

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第7题
活塞如有裂纹,裙部有深划痕,活塞环槽和销孔磨损严重时,()

A.应予以报废

B.可更换全套活塞环后继续使用

C.可对活塞修理后继续使用

D.可更换缸套后继续使用

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第8题
塔机主要结构件出现()情况之一时必须报废。

A.整体失稳

B.裂纹经加强补焊后无效

C.油漆脱落严重

D.锈蚀或磨损深度达原厚度的10%

E.塑性变形

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第9题
安全带发生坠落事故后应予以报废。()
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第10题
对气密性检验不合格的自救器应予以报废。()
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第11题
《生产过程异常反馈作业指导书》中规定:异常通知客户确认的异常反馈时机是什么()。

A.内部出现质量异常,追溯已发货产品也可能存在此质量问题时

B.产品外观品质达不到集成电路质量标准,但不影响产品使用及可靠性,品管主管判断需向客户反馈时

C.因为封装过程出现异常,产品有报废,成品率达不到客户要求时

D.客户有特殊要求需做反馈的情况

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