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[多选题]

动力电池电压异常断开的原因有()。

A.严重漏电故障

B.CC故障

C.电池接口故障

D.气囊模块不工作

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第1题
下列关于380A型动车组主变压器三次侧过电流(163)的原因说法正确的有()。

A.AOCN断路器断开

B.三次电路设备故障

C.继电器CIBMR故障

D.主电路器件异常

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第2题
CRH380A统型动车组运行途中VCB异常断开原因有()。

A.VCBOR3继电器常开触点粘连

B.VCBCR3继电器常开触点粘连

C.VCBCOR失电

D.受电弓VCB断

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第3题
如果发现电池组不再为车载系统提供电源,即整个电池组电压已出现故障,可能的原因有()

A.蓄电池短路时,保险丝跳闸

B.电缆损坏

C.夹具松动

D.插头断开

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第4题
若PS£­1型恒电位仪有输出电压,无输出电流,仪器自检也不正常,故障原因可能是()。

A.阴极线断开

B.输出保险管熔断

C.零位接阴线断开

D.参比电极线断开

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第5题
恒电位仪无电压、电流输出,“保护电位”比“控制电位”高,仪器“自检”正常,故障的原因可能是()。

A.阴极线断开

B.参比电极断开

C.阳极电缆断开

D.参比电极失效

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第6题
交流充电时,仪表SOC从80%直接跳到100%的原因可能是()。

A.充电设备损坏

B.充电枪损坏

C.CP断开

D.单体电池达到预设的充电截止电压

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第7题
在电网中消弧线圈采用欠补偿运行时,当网络发生故障和因其它原因使某些线路断开后可能()。

A.构成串联谐振产生过电压

B.使中性点位移电压达最高值

C.影响消弧效果

D.不受影响

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第8题
SC型施工升降机电机启动困难,并有异常响声的原因:刹车未打开或无直流电压(整流元件损坏),严重超载,供电电压远低于220伏。()
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第9题
在图NPS1-9(a)所示电路中,晶体管参数β=50,IS=10-14A,输入信号源电压v1(t)=5+2si
在图NPS1-9(a)所示电路中,晶体管参数β=50,IS=10-14A,输入信号源电压v1(t)=5+2si

n(2πX10³t)(V)。(1)试求输出电压振幅。(2)画出T3,T4管集电极电压波形和T1,T2管发射极电流波形。(3)若T2管损坏(断开),试求输出电压值,并分析原因。

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第10题
接触器的活动部分动作应灵活、无卡阻情况,交流接触器衔铁吸合后不应有异常响声,短路环应无断裂,断电后能迅速断开。()
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第11题
脱扣器的型式有多种,不论哪一种,都是靠它感受()而使电源开关自动断开的。

A.过载电流

B.过载电压

C.短路电流

D.过载磁通

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