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集中站是指有折返线且设有联锁集中设备的车站()

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第1题
设备集中站车控室内的ATS终端按规定必须打开行车信息显示终端和()两个程序窗口。

A.调度中心操作台

B.调度命令窗口

C.行车计划窗口

D.用户登陆窗口

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第2题
2号线ATS面板中,如需开放反向进路信号,必须确认相邻的有岔集中站(正向发车站)未办理正向发车进路,方可开放反向进路信号。()
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第3题
隔开设备:指安全线、避难线、有联锁装置的()及隔开道岔。

A.平行进路

B.带动道岔

C.脱轨器

D.防护道岔

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第4题
集中联锁设备或CTC/TDCS系统终端显示区间(含场间)出现异常红光带时,车务人员进入该线的有关列车应立即扣停,停止或通知邻站停止向该线发出列车。()
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第5题
中央ATS设备正常时,应实施中央监控,在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制,控制权转换时,经行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权。()
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第6题
关于X射线衍射仪,下列说法中错误的是()。

A.X射线衍射仪运行中,若设备屏蔽防护厚度不足,易导致X射线泄漏

B.设有“防护罩-高压”联锁装置,防护罩不关闭不能出束,防护罩强制开启时设备停止出束

C.控制面板设有紧急停止按钮,在设备异常时按下,设备停止出束

D.设备控制台上设置有明显的开、关状态和出束时工作状态指示灯,故无需设置警示语句

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第7题
车站(车场、线路所)集中联锁道岔的清扫由车务部门负责,在维修天窗内进行。()
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第8题
下列哪些设备可视为隔开设备:()。

A.安全线

B.避难线

C.有联锁装置的平行进路

D.有联锁装置的隔开道岔

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第9题
在办理列车折返,出、入场或进、出故障车停留线时,如必须临时变更进路,须在列车启动前,通知司机不准动车,得到司机答复后,才能取消信号,变更进路。()
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第10题
集中联锁使用的设备不同种类的继电器在结构上不能错误互换。()
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第11题
集中联锁设备应保证,当道岔区段有车占用时,该区段的道岔可以转换。()
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