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[主观题]
汽轮机或燃汽轮驱动的压缩机机组，在升速时应快速通过轴系的各()，在升速、升压操作时应避免()。
汽轮机或燃汽轮驱动的压缩机机组，在升速时应快速通过轴系的各（)，在升速、升压操作时应避免（)。
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A.临界转速就是压缩机所承受的最大转速
B.临界转速下机组易产生共振
C.正常升速时应尽快通过临界转速防止共振
D.是可以通过高速动平衡来减小转子临界转速时的强烈振动
汽阀严密性试验要求及注意事项？
参考答案：1)为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转速的过度飞升，以及在低转速范围内能有效地控制转速、高、中压主汽阀和高、中压调节汽阀的严密性必须符合要求
2)试验是在汽轮机空负荷状态下进行的。蒸汽参数和真空应尽量保持额定主(再热)蒸汽压 力最低不得低于额定压力的50%。主汽阀或调节汽阀关闭后，汽轮机转速应能下降至公式的计算值：
n＜ (p/p0) x1 000 r/m in
式中:P—试验条件下的主蒸汽或再热蒸汽压力，MPa;
Po—额定主蒸汽或再热蒸汽压力，MPa;
3)对于中压机组阀门的最大蒸汽泄漏量应不致影响转子降速至静止。对于主蒸汽压力为9MPa或以上的机组，其阀门最大蒸汽泄漏量不致影响转子降速至1000r/min以下。
4)要求每类阀门分别单独试验。在额定转速下调节汽阀(或主汽阀)处于全开状态，迅速关闭 主汽阀(或调节汽阀)，记录降速过程时间和最低稳定转速。
5)汽阀严密性试验也可以按制造厂提供的方法和标准进行。
6)试验过程中应注意汽轮机胀差、轴向位移、机组振动和缸温变化。
7)试验过程中应注意保持锅炉汽压、汽温、汽包水位。
3.调节系统静态特性试验中的静止试验的试验目的和条件
