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[判断题]

当选择引导进路时，进路内方第一轨道区段被占用，当计时器计时15秒后引导信号将自动关闭、要保持信号点亮，联锁规定必须在15秒之内再次发送引导进路请求。（)

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第1题

正线上同方向相邻的两架信号机，当信号显示上有联系时，后一架信号机所防护进路的接近区段，应从前架列车信号机内方第（)个轨道区段开始。

A.一

B.二

C.三

D.四

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第2题

CTC区段，当列车运行计划为停开无待避计划，且停站时间不超过（)分钟时，延续进路自动选择延续到发车的出口。

A.10

B.15

C.20

D.25

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第3题

自动闭塞区段或电气集中操纵的通过、进站、出站、进路信号机，当列车（)该信号机后，即自动关闭。

A.全部越过

B.头部越过

C.中部越过

D.第一轮对越过

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第4题

集中联锁设备应保证（)。

A.当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换

B.列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放(引导信号除外)

C.挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭

D.被挤道岔恢复前，有关信号机不能开放

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第5题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是调度命令。（)

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第6题

自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，发出列车占用闭塞分区的行车凭证是()。

自动闭塞区段，当发车进路信号机故障时，发出列车占用闭塞分区的行车凭证是（)。

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第7题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，LKJ控车时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第8题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段，发车进路信号机故障且引导信号不能开放时发出列车，隔离模式运行时，行车凭证为（)。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第9题

经由分路不良区段排列调车进路时，除了将进路上分路不良区段道岔单独锁闭外，还须将该调车信号机防护区段内其他非轨道电路分路不良区段的道岔单独锁闭。（)

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第10题

双线CTC区段，助理调度员在办理允许改方操作前，应提前勾去该列车进路序列“自触”标记，待完成操作后再勾上“自触”标记，防止系统提前自动排列进路。（)

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第11题

人工分段解锁进路时，须确认一个区段解锁一个区段。（)该端咽喉区有列车进路时不得人工解锁调车进路。（)

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