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[判断题]

使用半自动闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为路票(附件1)。当挂有由区间返回的后部补机时,另发给补机司机路票副页。()

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第1题
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或()通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或()通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。

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第2题
高速铁路区段使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.通知书

D.许可证

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第3题
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.进行信号

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第4题
普速铁路使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.路票

B.绿色许可证

C.调度命令

D.电话记录号码

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第5题
自动站间、半自动闭塞区间出现轨道电路非机车车辆占用红光带,工务销记设备正常后,下列哪种行车方式不正确:()。

A.计轴式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

B.半自动闭塞区间,恢复正常行车

C.轨道电路式自动站间闭塞区间,恢复正常行车

D.未装半自动闭塞设备的轨道电路式自动站间闭塞区间,改按电话闭塞法行车

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第6题
采用电话闭塞法行车时,列车占用区间凭证为路票。()
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第7题
计轴预复零操作不成功时,信号专业人员向行调申请进行立即复位操作,需执行的规定正确的有()。

A.如中央ATS设备正常,行调和车站共同确认故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障,行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第8题
按()行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》,确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第9题
半自动闭塞区间发出须由区间返回的列车时,占用区间的行车凭证是()。

A.出站信号

B.路票

C.调度命令

D.绿色许可证

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第10题
半自动闭塞用()的开放作为列车占用区间的凭证。

A.进站信号机

B.出站信号机

C.通过信号机

D.臂板信号机

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第11题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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