如果结果不匹配，请 
更多“汽轮机调节系统有了信号放大装置，为什么还必须采用功率放大装置…”相关的问题
第1题
反馈控制系统中的偏差信号的变化，直接反映了被调量的()。在有差调速系统中，就是靠()信号的变化进行自动()的。系统的开环放大倍数越大则其自动调节能力就越()。
反馈控制系统中的偏差信号的变化，直接反映了被调量的（)。在有差调速系统中，就是靠（)信号的变化进行自动（)的。系统的开环放大倍数越大则其自动调节能力就越（)。
点击查看答案
第2题
在全液压调节系统中，脉冲信号的放大一般有两级，调速部分通过()进行一级放大，调压部分通过()进行一级放大，第二级放大是错油阀。
在全液压调节系统中，脉冲信号的放大一般有两级，调速部分通过（)进行一级放大，调压部分通过（)进行一级放大，第二级放大是错油阀。
点击查看答案
第10题
防止轴瓦损坏的方法有()。
A.汽轮机润滑油系统、顶轴油系统、密封油系统的油泵、调节装置在启动前经试转正常，油压、油温符合要求
点击查看答案
B.润滑油压力开关的仪表管不得装设一次阀，以防误操作或因流阻而使压力开关失去保护功能，润滑油供油、回管道上不得装设任何隔离阀，以防误操作而断油
C.主油箱油位应维持正常，当油位下降时应及时联系加油，油位下降符合故障停机条件，应故障停机;符合紧急停机条件应果断紧急停机
D.主机盘车装置在机组停机前必须进行试验，并合格;顶轴油泵必须每月进行一次试转，试转应合格
E.避免机组振动不合格的情况下长期运行
