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[主观题]

如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压忉、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据实测行车速度和实际牵引质量,重新计算和()

如行车条件有较大变化,或曲线发生木枕压忉、混凝土枕挡肩破损、钢轨不正常磨耗等情况,应根据实测行车速度和实际牵引质量,重新计算和()

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第1题
会后遇到哪种情况不需要重新提交会议审议?()

A.会议结束后没有形成明确结论

B.会议执行环境、条件等已发生较大变化

C.会议执行人发生较大变化

D.会议执行过程中如发现原决议有不符合实际情况之处

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第2题
发生异物侵限,立即停车后列车越过侵限异物时司机的处理程序错误的是()。
A、发现异物侵限,立即按下紧急停车按钮停车,正线载客列车应播放临时停车应急广播安抚乘客,汇报行车调度员/车辆段(场)调度员,严禁擅自动车

B、行车调度员/车辆段(场)调度员同意后前往现场查看前,施加停放制动,带好手持台、对讲机下车查看。视情况将侵限物体带至司机室或移至安全位置后汇报行车调度员/车辆段(场)调度员。按其指令动车,并密切监控列车状态(网压变化、异响、车体异常震动等),如发现异常立即紧急停车,报告行车调度员/车辆段(场)调度员

C、若无法查看情况、无法处理侵限物体或无法移动列车时,将现场情况报行车调度员/车辆段(场)调度员,按行车调度员/车辆段(场)调度员命令执行

D、侵限事件恢复后,根据行车调度员/车辆段(场)调度员命令恢复运营服务

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第3题
如施工、维修和故障病害处理完毕,已达到行车条件,但需要限速运行或对行车条件有限制的,销记内容须有“作业(××故障处理)完毕,恢复使用”的字句,不用写明行车限制条件。()
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第4题
对电务设备影响较大的道岔病害有哪些?()。

A.道岔方向不顺毛可使尖轨不密贴或尖轨反弹力过

B.轨距变化可以使道岔尖轨不密贴

C.磨耗超限或轧伤

D.尖轨或基本轨的曲折点不标准,导曲线不圆顺

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第5题
关于PFMEA的描述不准确的是()。

A.PFMEA分析的目的确定失效对潜在顾客的影响,减少失效发生或找出失效条件的过程控制变量

B.PFMEA分析对象,新的过程/工艺(如采用新工艺),更改的过程/工艺,应用或环境有变化的原有过程/工序(设备改造等)

C.过程FMEA是在假定所设计的产品会满足设计要求

D.PFMEA是一个动态文件,在完成PFMEA的时候由了解现场工艺的人员进行,设计和质量管理人员可以不参与

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第6题
采用定额比例法分配完工产品和月末在产品费用,应具备的条件有()

A.各月末在产品数量变化不大

B.消耗定额或成本定额波动较大

C.各月末在产品数量变化较大

D.消耗定额或成本定额比较稳定

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第7题
采用定额比例法将生产成本在完工产品和月末在产品之间进行分配,应具备的条件有()。

A.各月月末在产品数量变化较大

B.各月月末在产品数量变化不大

C.消耗定额或成本定额比较稳定

D.消耗定额或成本定额波动较大

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第8题
三级护理业务查房对象重点为()
A、新入院患者

B、危重患者

C、手术患者

D、住院期间发生病情变化或口头/书面通知病危/病重患者

E、特殊检查治疗患者

F、压疮高危或压疮患者

G、诊断不明确或护理效果不佳或有潜在安全意外事件(如跌例、坠床、走失,自杀等)的高危患者等。

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第9题
设备技改、重大检修或对电网运行方式变化有较大影响的计划停运,除按规定填报检修票外,还应提前十五日向调度提交解释性文件,如施工方案、启动方案、试验报告、施工措施等。()
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第10题
行车事故的主要原因有以下哪些()

A.疏忽大意、违章、驾驶技术不良

B.交通条件不好,包括道路、气候条件、混合交通、信号标志及环境等

C.车辆技术故障

D.制动和转向系统发生故障

E.行人或其他车辆违反交通条例

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