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[主观题]

充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用手闸制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。

充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用手闸制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。

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第1题
汽车槽车灌装不得超过槽车铭牌上规定的最大充装量。()
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第2题
液氨槽车的充装,首先应检查槽车的外观,()即:()、()、()、()是否灵活好用。
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第3题
槽车充装系统为()kg/l,不应超装。
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第4题
门式起重机起重作业后应开到指定地点停放,小车停在支腿上方,吊钩上升至限位开关常闭触电断开的位置,各控制器恢复“0”位,切断总电源,实施防风措施,关好门窗,锁闭司机室。()
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第5题
只要是槽车都可以装环氧乙烷。()
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第6题
正常操作时,液体己内酰胺()。

A.先下成品贮槽,再送包装

B.直接送包装

C.边下成品贮槽边包装

D.直接装槽车

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第7题
装卸槽车完毕后,关闭各气、液相阀门,将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管,管口加盲板,将()断开,装卸车即全部完成。
装卸槽车完毕后,关闭各气、液相阀门,将装卸车软管内的剩余气体排放净。拆除软管,管口加盲板,将()断开,装卸车即全部完成。

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第8题
案例:甲驾驶装满液氯的槽罐车在高速公路上与乙驾驶的货车相撞,液氯泄漏,造成除甲外的两人死亡。甲不顾槽车严重损坏液氯泄漏的危险情况,没有报警和采取措施,逃离事故现场,形成大范围污染,造成30人中毒死亡,285人住院治疗,近万人疏散。导致事故的直接原因是()。

A.槽车与货车相撞而泄漏

B.槽车设计不合理

C.驾驶员的教育培训不够

D.村民对液氯的危害认识不够

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第9题
液化气的运输方式有:管道输送、火车槽车、汽车槽车及槽船运输。()
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第10题
酸碱槽车进厂后应取样检验。用压缩空气法顶压卸车时,顶压的压力不准超过槽车允许的压力。严禁在()开启法兰泄压。无送气门、空气门的槽车和不准承压的槽车,都禁止用压缩空气顶压卸车。

A.高压下

B.带压下

C.低压下

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第11题
液化气贮罐进液10—30min后,应再次检查贮罐中的气态液化气加到槽车中,使贮罐和槽车之间形成压力差。()
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