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[多选题]

存在表面裂纹的金属零件,在循环载荷作用下,裂纹扩展速度与加载频率的关系为()。

A.在强度因子△K较低时,加载频率对裂纹扩展速度影响很大

B.在强度因子△K较低时,加载频率对裂纹扩展速度影响很小

C.加载频率越高,裂纹扩展速度越快

D.加载频率越高,裂纹扩展速度越慢

E.加载频率与裂纹扩展速度无关

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第1题
存在表面裂纹的金属零件,在循环载荷作用下,裂纹扩展速度与加载频率的关系为()。

A.在强度因子AK较低时,加载频率对裂纹扩展速度影响很大

B.在强度因子AK较低时,加载频率对裂纹扩展速度影响很小

C.加载频率越高,裂纹扩展速度越快

D.加载频率越高,裂纹扩展速度越慢

E.加载频率与裂纹扩展速度无关

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第2题
零件在循环应力作用下,在一处或几处产生局部永久性累积损伤,经一定循环次数后产生裂纹或突然发生完全断裂的过程,称为金属疲劳。()
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第3题
齿轮箱运转过程中,轴承由于套圈与滚动体的接触表面经受交变载荷的反复作用而产生疲劳剥落。一般情况下,首先在表面下出现细小裂纹。在继运转过程中,裂纹逐步增大,材料剥落,产生麻点,最后造成大面积剥落。疲劳剥落若发生在寿命期限之外,则属于滚动轴承的正常损坏()
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第4题
疲劳磨损是指在()作用下,零件表面所形成的磨损。A、静载荷B、冲击载荷C、交变载荷

A.A.静载荷

B.B.冲击载荷

C.C.交变载荷

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第5题
零件的缺陷在循环载荷作用下会逐渐扩大,当缺陷扩大到临界尺寸后将发生断裂破坏,这个过程称之

A.失效过程

B.蠕变破坏过程

C.磨损破坏过程

D.疲劳断裂过程

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第6题
疲劳断裂是在多次交变载荷作用下造成的断裂。尽管疲劳现象十分复杂,但一般总是有以下几个过程()。

A.裂纹成核

B.裂纹稳定扩展

C.临界扩展

D.断裂

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第7题
模具材料的韧性是材料在冲击载荷作用下抵抗产生裂纹的一个特性,材料的韧性越高,脆断的危险性就越小。()
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第8题
在铁路货车的运用中受交变制动力载荷的作用下,()的弯角和缺陷部位易产生裂纹故障。
在铁路货车的运用中受交变制动力载荷的作用下,()的弯角和缺陷部位易产生裂纹故障。

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第9题
金属在高温长期载荷的作用下,对塑性变形的抗力称为疲劳()
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第10题
金属在静载荷作用下抵抗()或()的能力称为强度。
金属在静载荷作用下抵抗()或()的能力称为强度。

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