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[单选题]

如果在坡道上又有曲线,列车通过时所受到的总附加阻力是()。

A.曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

B.曲线附加阻力与坡道附加阻力相减

C.上坡时,曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

D.下坡时,曲线附加阻力与坡道附加阻力相加

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第1题
列车在坡道上运行时,能保证在规定距离内紧急停车的速度,称为()。
列车在坡道上运行时,能保证在规定距离内紧急停车的速度,称为()。

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第2题
叉车作业间休时,可将叉车停放在平行站台边沿或便于看管的地方,不得在繁忙的通道上和垂直于站台及坡道上停车。()
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第3题
列车运行基本阻力仅在坡道上存在。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
一侧列车通过时,可以在另一侧股道继续工作。()
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第5题
在停留列车,车辆前部或尾部通过时,应与其保持()以上距离。

A.2m

B.3m

C.4m

D.5m

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第6题
高铁区段,车站办理接车或列车通过时,应提前()min(发车时,应提前5min)停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。

A.5

B.8

C.10

D.12

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第7题
普速铁路与高速铁路垂直天窗相同时段,在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时,可以跨越高速铁路进出,但要制定相应的安全措施,具体办法由铁路局规定。()
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第8题
《铁路旅客运输服务质量规范》要求普速车站站台一侧邻靠线路有动车组列车通过时,另一侧停止旅客乘降或设防护栏防护。()
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第9题
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时,在环境风速不大于()情况下,速度不得超过80km£¯h。

A.30m/s

B.15m/s

C.20mls

D.25m/s

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第10题
普铁区段,本线接触网挂有异物降弓可以通过时,司机按降弓方式通过该地点,列车调度员向该线后续列车发布降弓通过故障地点的调度命令,降弓位置原则上按实际汇报故障地点前后各()确定。

A.2km

B.1km

C.800m

D.500m

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第11题
为了缓和变坡点的影响,使列车通过变坡点时产生的附加加速度不超过允许值,相邻坡度差等于或大于2‰时。应设()。

A.圆曲线型竖曲线

B.抛物线

C.缓和曲线

D.竖曲线

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