题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
我国高速铁路建议基床厚度为()。
A.0.5~0.8m
B.0.6~0.7m
C.0.7~0.9m
D.0.7~0.8m
答案
D、0.7~0.8m
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A.0.5~0.8m
B.0.6~0.7m
C.0.7~0.9m
D.0.7~0.8m
D、0.7~0.8m
TB10621-2009规定高速铁路基床表层厚度无砟轨道为(),有砟轨道为(),基床底层厚度为()。
TB10621-2009规定高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于()mm,用作基床以下路堤时应小于()mm。
B、挡土墙:应输入墙的几何信息,建模几何精度宜为5mm;可不建挖基、回填、反滤层、伸缩缝、沉降缝等子实体模型
C、土钉墙:应输入墙的几何信息、定位信息,建模几何精度宜为2mm;不得用面板模型简化
D、锚固桩:应输入桩身的几何信息、定位信息,建模几何精度宜为1mm;可不建立钢筋信息,可不建桩井、锁口、护壁、拆除、抹面等进模型
E、骨架护坡:应输入护坡的几何信息、定位信息,可按薄面简化建模
基床以下路堤填筑采用碎石类填料填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
A30
B40
C50
D60
基床以下路堤填筑采用块石类填料填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。
A30
B40
C50
D60
基床底层填筑采用砂类土或改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。
A30
B40
C50
D60
200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道动态质量容许偏差管理值中,扭曲(基长3m)的Ⅳ级容许偏差管理值为()mm。