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[判断题]

运营期间发现道岔显示失表后行调在ATS/LCW上操作后未修复组织列车按电话闭塞组织法行车。()

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第1题
列车压在道岔上,被压道岔失表,行调组织车站人员现场确认道岔状态,如道岔位置正确尖轨密贴,行调组织列车限速15km£¯h出清岔区。()
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第2题
南禅寺站运营期间如遇显示发车手信号,显示方式应为()。
南禅寺站运营期间如遇显示发车手信号,显示方式应为()。

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第3题
天一站运营期间(昼间)如遇显示发车手信号,显示方式应为(),显示地点应在()。
天一站运营期间(昼间)如遇显示发车手信号,显示方式应为(),显示地点应在()。

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第4题
2号线ATS操作面板中,在道岔处出现灰色方形标记,表示该道岔处于自动锁闭状态。()
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第5题
道岔闭锁方式包括ATS的进路锁闭、单锁/人工预留锁闭、钩锁器锁闭三种方式。()
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第6题
钻井过程中发现油气显示时,应收集的钻井液资料包括显示层及其前后一点的密度和粘度、水浸时加测失水量和氯离子含量。()
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第7题
ATS工作站权限在车站时,车站值班员(车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。()
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第8题
行车调度员、电调在开始行车前与各站(含车辆段)、各变电所(站)核对()。

A.运营时刻表

B.日期和时钟时间

C.列车出库计划

D.首班车开行时间

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第9题
关于补充单程票的规定说法正确的是()。

A.TVM票箱已空,显示“只充值”时

B.每日运营开始前或运营过程中,在SC上查询TVM车票数量,判断票箱将空时

C.TVM 的补票工作由客运值班员负责

D.运营期间,在TVM显示屏上显示“车票不足”相关信息时

E.线网管控中心客运管理部规定的盘点日次日

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第10题
在2号线ATS面板执行道岔解锁操作中,在请求堆栈窗内点击发送命令后,该道岔的天蓝色标记由稳定变成灰色闪光,同时在附近会出现一个“E”。()
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第11题
D类突发事件信息包括()。

A.手报、烟感误动作,现场确认无火情

B.汛期车站、区间水泵故障或在线监测中断

C.所辖范围内发现可疑物品

D.运营期间人员擅自进入轨行区

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