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柴油机气门冷态间隙进气门(),排气门()。

柴油机气门冷态间隙进气门(),排气门()。

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第1题
190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.43±0.05mm。()
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第2题
不同机型,气门间隙的大小不同,根据实验确定,一般冷态时,排气门间隙()进气门间隙。

A.大于

B.小于

C.等于

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第3题
16V240ZJB柴油机排气门的冷态气门间隙是()+0.06mm。

A.0.35

B.0.65

C.0.5

D.0.75

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第4题
FL413系列柴油机冷态时的排气门间隙为()。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

D.0.4mm

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第5题
190柴油机的飞轮指向“0”刻度,“2”缸的进气门间隙可以调整,而“1”缸的()气门间隙可以调整。

A.进气门

B.排气门

C.进排气门

D.无

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第6题
冷态气门间隙是指柴油机在冷机状态下,()与()的间隙。
冷态气门间隙是指柴油机在冷机状态下,()与()的间隙。

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第7题
柴油机压缩行程气门处于()状态。

A.进气门开、排气门关

B.进气门关、排气门开

C.进排气门全开

D.进排气门全关

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第8题
柴油机进气门直径一般比排气门()。

A.大

B.小

C.相等

D.有时大有时小

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第9题
发动机进气门的气门间隙一般比排气门的间隙略小。()
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第10题
排气门的间隙一般为0.3~0.35mm。,进气门间隙要小于排气门间隙。()
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第11题
一般来说,排气门的间隙比进气门()。
一般来说,排气门的间隙比进气门()。

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