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汽车地面制动力取决于()制动力,同时受到地面()条件的限制。

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第1题
汽车制动器制动力一般与_______呈线性关系。

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

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第2题
汽车制动过程中地面制动力、制动器制动力和附着力关系图上,限制地面制动力取最大值的是________。

A.制动踏板力

B.地面摩擦系数

C.汽车行驶速度

D.附着力

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第3题
汽车地面制动力与制动器的制动力和路面附着条件有关。()
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第4题
地面制动力越大,制动减速度越大,制动距离也越短,所以地面制动力对汽车制动性具有()性影响。

A.确定

B.决定

C.指导

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第5题
汽车制动过程中地面制动力和附着力的关系是________。

A.大于

B.等于

C.小于

D.小于等于

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第6题
制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器摩擦力矩有关。()
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第7题
制动效能主要取决于制动力的大小,而制动力仅与制动器的摩擦力矩有关。()
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第8题
汽车左、右车轮制动器制动力相等时,汽车制动不可能发生跑偏。()
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第9题
汽车综合性能检测站通常不进行()测试。

A.汽车爬坡

B.汽车油耗

C.汽车尾气

D.汽车制动力

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第10题
采用制动力检验行车制动性能,要求进行制动力检测时汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴荷的()。

A.5%

B.10%

C.15%

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第11题
不会引起汽车液压制动器产生制动力或制动力很小故障是()。

A.制动液面高度过高

B.真空增压装置

C.制动踏板自由行程

D.制动液压部件故障

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