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[单选题]

自动弯沉仪测定的弯沉属于()。

A.静态回弹弯沉

B.静态总弯沉

C.动态回弹弯沉

D.动态总弯沉

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第1题
落锤式弯沉仪(FWD)测定的弯沉属于()。

A.静态总弯沉

B.静态回弹弯沉

C.动态回弹弯沉

D.动态总弯沉

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第2题
关于弯沉测试方法,下列说法正确的有()。

A.贝克曼梁法速度慢,属静态测试

B.自动弯沉仪法测定总弯沉,需要使用贝克曼梁进行标定换算

C.落锤式弯沉仪法能够反算路面的回弹模量

D.贝克曼梁法、自动弯沉仪法、落锤式弯沉仪法均属于静态测试

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第3题
《公路路基施工技术规范》规定的弯沉值测试标准方法是()。

A.自动弯沉依法

B.落锤弯沉仪法

C.震动弯沉仪法

D.贝克曼梁法

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第4题
弯沉测试方法有()。

A.承载板法

B.贝克曼梁法

C.自动弯沉仪法

D.落锤式弯沉仪法

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第5题
落锤式弯沉仪测定弯沉试验如无特殊需要,重锤的质量为200kg±10kg,可采用产生()的冲击荷载。

A.50kN±0.5kN

B.50kN±2.5kN

C.100kN±0.5kN

D.100kN±2.5kN

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第6题
贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时,弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪测头置于轮胎的()

A.中间位置

B.轮隙中心前方3-5cm处

C.轮隙中心后方3-5cm处

D.任意位置

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第7题
落锤式弯沉仪测定弯沉试验所测结果经转换至回弹弯沉值后可用于评定道路(),也可用于调查水泥混凝土路面接缝的传力效果,探查路面板下的空洞等。

A.回弹模量

B.强度等级

C.总弯沉

D.承载能力

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第8题
虽然自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。()

虽然自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。()

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第9题
一般公路横坡不会影响自动弯沉仪的有效性,但是在有较大()路段,这种影响就不可忽略了。

A.落差

B.弯道

C.超高

D.坡度

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第10题
下列属于贝克曼梁弯沉仪特点的是()

A.可测量弯沉盆

B.经济,操作简单

C.精度低,可靠性差

D.工作强度大

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