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[判断题]

ATS控制中心系统发生重大故障来不及转移控制权时,可以采用紧急站控控制模式组织行车。()

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第1题
车辆段设(),用于采集车辆段内存车库线的列车占用及进/出车辆段的列车信号机的状态,以在控制中心显示屏上给出以上信息的显示。

A.ATS分机

B.终端

C.联锁设备

D.转辙机

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第2题
遇车站发生火灾、地震等紧急情况后,通过()将车站AFC系统降级为紧急疏散模式,全部AG处于打开状态,乘客直接出站。

A.SC

B.ATS设备

C.IBP盘

D.BOM

E.TVM

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第3题
洪水到来时,来不及转移的可以通过游泳、爬到屋顶等手段逃生。()
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第4题
涉及对传染病信息报告管理系统发生需要变更和功能调整时,中国疾病预防控制中心应做好风险评估,报国家卫计委批准后实施。()
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第5题
在中央ATS故障情况下能够降级到车站控制级。()
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第6题
计轴预复零操作不成功时,信号专业人员向行调申请进行立即复位操作,需执行的规定正确的有()。

A.如中央ATS设备正常,行调和车站共同确认故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

B.如中央ATS设备正常,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

C.如中央ATS设备故障,行调与相关车站、司机共同确认本站及相邻区间(不含邻站站内)故障区段无车占用后,行调向行车值班员发布命令,行车值班员与信号专业人员确认后进行操作

D.如中央ATS设备故障,当站级ATS正常时,车站在ATS上确认联锁区内列车占用情况;当站级ATS故障时,车站向行调汇报站台及区间可视范围内有无列车占用

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第7题
机动车在高速公路上发生故障时,警告标志应当设置在故障车来车方向()以外,车上人员应当迅速转移发哦右侧路肩上或应急车道内,并迅速报警

A.50米

B.100米

C.150米

D.200米

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第8题
与过去的农业经济和工业经济相比,以下不属于知识经济时代特点的是()。

A.人力资源成为经济的主导要素

B.高素质人才成为竞争对象

C.投资重点发生重大转移

D.自然资源与经济资源的人均占有量日趋减少

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第9题
生产设备、保护、自动装置等发生故障或重大缺陷时,应及时制订()的技术措施。

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第10题
IP承载网()单节点发生故障退出服务,且设备故障历时超过60分钟,为IP承载网重大故障。

A.AR

B.CR、BR

C.RR

D.CE

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第11题
发生严重及重大故障并影响用户数较多时,上报领导后及时通知客服中心,告知故障影响,避免引起逆向投诉()
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